{"id":2363,"date":"2022-03-01T18:51:01","date_gmt":"2022-03-01T17:51:01","guid":{"rendered":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/?page_id=2363"},"modified":"2022-03-28T15:12:18","modified_gmt":"2022-03-28T13:12:18","slug":"eric-zemmour-analyse-complete","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/eric-zemmour-analyse-complete\/","title":{"rendered":"Eric Zemmour | Analyse compl\u00e8te"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”3145″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

La philosophie du budget pour le climat d\u2019\u00c9ric Zemmour<\/strong><\/h2>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

\u00c9ric Zemmour ne dit rien sur la hausse ou la baisse de l\u2019objectif fran\u00e7ais de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre \u00e0 h<\/span><\/span><\/span>orizon 2030<\/span><\/span><\/span>.<\/strong> Pour rappel, la France vise aujourd\u2019hui la baisse de ses \u00e9missions de 40 % en 2030 par rapport au niveau de 1990. L\u2019Union europ\u00e9enne a r\u00e9cemment revu l\u2019ambition de son objectif 2030, pour l\u2019augmenter de 40 % \u00e0 55 % par rapport \u00e0 1990. Le prochain pr\u00e9sident devra n\u00e9gocier avec les institutions europ\u00e9ennes ce que cela implique pour la France. La France a aussi pour objectif d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone en 2050, objectif mentionn\u00e9 par l<\/span><\/span><\/span>e candidat, qui<\/span><\/span><\/span> indique \u00ab\u202fplacer son programme dans la perspective d\u2019atteindre la neutralit\u00e9 carbone\u202f\u00bb.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

<\/a><\/em><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=”.vc_custom_1645605740817{margin-bottom: 40px !important;}”][vc_column_text]Plus g\u00e9n\u00e9ralement, il \u00e9voque tr\u00e8s peu le climat<\/strong> dans son programme. Le candidat a cependant plusieurs propositions qui auront une influence sur les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre. <\/strong>Il propose ainsi d\u2019investir dans la r\u00e9novation des b\u00e2timents et la d\u00e9carbonation des transports en commun, de lancer la construction de 14 EPR, de reboiser les for\u00eats ou encore de mettre en place rapidement le m\u00e9canisme d\u2019ajustement carbone aux fronti\u00e8res de l\u2019Europe propos\u00e9e par la Commission europ\u00e9enne. D\u2019un autre c\u00f4t\u00e9, il souhaite lever les contraintes pesant sur les automobilistes, sans proposer par ailleurs de mesures pour d\u00e9carboner les v\u00e9hicules.<\/p>\n

Concernant les investissements qu\u2019il juge n\u00e9cessaire d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer, il ne pr\u00e9cise ni ne chiffre la part des pouvoirs publics<\/strong>. Il n\u2019a pas non plus de propositions r\u00e9glementaires ou fiscales pour inciter les m\u00e9nages et les entreprises \u00e0 r\u00e9aliser ces investissements. Dans le chiffrage du programme pr\u00e9sent\u00e9 par l<\/span><\/span><\/span>e<\/span><\/span><\/span> candidat<\/span><\/span><\/span> ne figure pas de mesure pour le climat.<\/span><\/span><\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_placement=”bottom” el_id=”header”][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Les propositions du candidat pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis budg\u00e9taires identifi\u00e9s par I4CE<\/h2>\n

Parmi les d\u00e9fis mis en avant par I4CE <\/a>, Eric Zemmour en identifie quelques-uns. Mais ses propositions pour y r\u00e9pondre ne sont pas pr\u00e9cises et leur impact financier n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 estim\u00e9 par son \u00e9quipe.<\/strong><\/p>\n

Vous trouverez ci-dessous les propositions du candidat pour r\u00e9pondre aux d\u00e9fis mis en avant par I4CE. Nous les pr\u00e9sentons de mani\u00e8re descriptive, sans juger si elles sont suffisantes ou si elles pourront \u00eatre mises en \u0153uvre sur le quinquennat.<\/p>\n

Derni\u00e8re mise \u00e0 jour : 25 mars 2022[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row content_placement=”bottom”][vc_column width=”1\/3″ css=”.vc_custom_1644607568377{margin-bottom: 25px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1644606316451{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

Adaptation<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1644608221744{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

Collectivit\u00e9s<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1645610646896{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

Agriculture et alimentation<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″ css=”.vc_custom_1644601647720{margin-bottom: 25px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1644606257524{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

For\u00eat<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1645614188843{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

\u00c9nergie<\/b><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1645610677965{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

Transports<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″ css=”.vc_custom_1644601638128{margin-bottom: 25px !important;}”][vc_column_text css=”.vc_custom_1645614221220{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

R\u00e9novation<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1645607427996{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

Fiscalit\u00e9<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text css=”.vc_custom_1644608313324{margin-top: 15px !important;margin-right: 5px !important;margin-bottom: 15px !important;margin-left: 5px !important;border-top-width: 2px !important;border-right-width: 2px !important;border-bottom-width: 2px !important;border-left-width: 2px !important;padding-top: 15px !important;padding-right: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;padding-left: 5px !important;border-left-color: #1e73be !important;border-left-style: solid !important;border-right-color: #1e73be !important;border-right-style: solid !important;border-top-color: #1e73be !important;border-top-style: solid !important;border-bottom-color: #1e73be !important;border-bottom-style: solid !important;border-radius: 5px !important;}”]<\/p>\n

Autres<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”adaptation”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1578″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

Adaptation au changement climatique<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]A part la cr\u00e9ation du \u00ab\u00a0fonds de reboisement et d\u2019adaptation au changement climatique\u00a0\u00bb pour les for\u00eats, \u00c9ric Zemmour n\u2019\u00e9voque pas l\u2019adaptation. Il ne s\u2019exprime pas sur les ressources d\u00e9di\u00e9es par l\u2019Etat et ses op\u00e9rateurs \u00e0 ce d\u00e9fi.<\/p>\n

Il n\u2019a pas non plus de propositions pour garantir que les d\u00e9penses publiques de long terme (investissements dans les infrastructures de transport, op\u00e9rations de r\u00e9novation urbaine, r\u00e9novation des b\u00e2timents\u2026) prennent en compte les changements climatiques.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”collectivit\u00e9s”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1686″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

Collectivit\u00e9s<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]\u00c9ric Zemmour souhaite lutter \u00ab\u202fcontre la bureaucratie et les doublons cr\u00e9\u00e9s par la d\u00e9centralisation<\/span><\/span><\/span>\u202f\u00bb pour une \u00e9conomie de 15 Mds\u20ac sur le budget des collectivit\u00e9s locales<\/span><\/span><\/span>, en r\u00e9duisant leurs d\u00e9penses de fonctionnement. Il ne pr\u00e9cise pas la coop\u00e9ration qu\u2019il envisage avec<\/span><\/span><\/span> les collectivit\u00e9s locales sur les <\/span><\/span><\/span>sujets li\u00e9s au climat, n\u2019a logiquement pas de proposition pour garantir qu\u2019elles ai<\/span><\/span><\/span>ent les moyens humains et financiers d\u2019agir sur ces sujets.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”transition”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1574″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

Transition agricole et alimentaire<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]La vision de l\u2019agriculture durable d\u2019\u00c9ric Zemmour est une agriculture plus locale, avec plus de produits biologiques et moins de produits phytosanitaires. Pour progresser dans cette direction, il ne dit pas comment il compte r\u00e9former les aides agricoles actuelles, en premier lieu celles de la Politique agricole commune, mais pr\u00e9cise qu\u2019il veut les <\/span><\/span><\/span>orienter <\/span><\/span><\/span>\u00ab\u202f<\/span><\/span><\/span>\u00e0 la production et l\u2019innovation\u202f\u00bb, et <\/span><\/span><\/span>augmenter \u00ab\u00a0le financement de l\u2019innovation en robotique agricole afin de r\u00e9duire la d\u00e9pendance \u00e0 la main-d\u2019\u0153uvre \u00e9trang\u00e8re et \u00e0 l\u2019utilisation de produits phytosanitaires\u00a0\u00bb. Il a aussi pour objectif d\u2019augmenter la part de produits locaux dans la restauration collective, sans plus de pr\u00e9cision \u00e0 ce stade.<\/p>\n

Il n\u2019a pas de proposition pour aider les m\u00e9nages et en particulier les plus modestes \u00e0 faire face \u00e0 une hausse des co\u00fbts associ\u00e9e \u00e0 une alimentation plus durable.<\/p>\n

\u00c9ric Zemmour n\u2019a pas de proposition sp\u00e9cifique concernant l\u2019\u00e9levage, secteur tr\u00e8s \u00e9metteur de gaz \u00e0 effet de serre.<\/p>\n

Il a des p<\/span><\/span><\/span>ropositions plus g\u00e9n\u00e9rales sur l\u2019accompagnement des agriculteurs\u202f: <\/span><\/span><\/span>notamment d\u2019augmenter la Dotation jeunes agriculteurs<\/span><\/span><\/span>, de simplifier les proc\u00e9dures <\/span><\/span><\/span>d\u2019installation et d\u2019achat de foncier, et de proposer des formations et des garanties bancaires<\/span><\/span><\/span>, ou encore \u00ab\u202fde<\/span><\/span><\/span> f<\/span><\/span><\/span>aire en sorte que la grande distribution ne puisse plus imposer ses prix aux producteurs<\/span><\/span><\/span>\u202f\u00bb<\/span><\/span><\/span> en mettant fin aux regroupements de plusieurs enseignes au sein de centrales d\u2019achat communes<\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”foret”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1576″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

For\u00eat<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]\u00c9ric Zemmour souhaite cr\u00e9er un \u00ab fonds de reboisement et d\u2019adaptation au changement climatique \u00bb, sans pr\u00e9ciser son montant. Il pr\u00e9cise par ailleurs <\/span><\/span><\/span>vouloir mettre en place une<\/span><\/span><\/span> strat\u00e9gie nationale pour ai<\/span><\/span><\/span>der la fili\u00e8re<\/span><\/span><\/span> \u00e0 s\u2019industrialiser, \u00ab\u202f<\/span><\/span><\/span>pour une meilleure utilisation de nos ressources dans la biomasse et notamment dans le bois<\/span><\/span><\/span>\u202f\u00bb.<\/span><\/span><\/span> Il ne s\u2019exprime pas sur l\u2019avenir de l\u2019industrie des produits en bois \u00e0 longue dur\u00e9e de vie, comme les mat\u00e9riaux de construction, industrie indispensable pour stocker du carbone dans la dur\u00e9e alors que les r\u00e9coltes de bois augmentent.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”energie”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1688″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

Production d\u2019\u00e9nergie d\u00e9carbon\u00e9e<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]\u00c9ric Zemmour veut relancer le nucl\u00e9aire et supprimer l\u2019objectif<\/span><\/span><\/span> de baisse de la part du nucl\u00e9aire \u00e0 50\u202f% du mix \u00e9lectrique<\/span><\/span><\/span>. Il souhaite prolonger la dur\u00e9e de vie du parc existant \u00e0 soixante ans voire plus, et lancer la construction d\u2019au moins quatorze nouveaux EPR \u00e0 horizon 2050 sans pr\u00e9ciser la contribution de l\u2019Etat \u00e0 leur financement. Il entend \u00e9galement soutenir <\/span><\/span><\/span>le d\u00e9veloppement des r\u00e9acteurs de modulaires de petite taille et <\/span><\/span><\/span>relancer la recherche sur les r\u00e9acteurs de quatri\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration et sur la fusion nucl\u00e9aire.<\/p>\n

Concernant les \u00e9nergies renouvelables, il veut arr\u00eater les projets \u00e9oliens terrestres et maritimes \u00ab actuels et futurs \u00bb, et rediriger le soutien public \u00e0 l\u2019\u00e9olien et au solaire vers la g\u00e9othermie, les r\u00e9seaux de chaleur et les pompes \u00e0 chaleur. Alors que l\u2019essentiel du soutien public actuel \u00e0 l\u2019\u00e9olien et au photovolta\u00efque va \u00e0 des investissements d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s, il ne pr\u00e9cise pas comment il compte ren\u00e9gocier les contrats en cours avec les porteurs de projet.\u00a0Il compte par ailleurs <\/span><\/span><\/span>s\u2019opposer \u00e0 la mise en concurrence des barrages hydro\u00e9lectriques et \u00ab\u202flancer un plan d\u2019investissement pour optimiser les installations existantes\u202f\u00bb.\u00a0<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Enfin, <\/span><\/span><\/span>Eric<\/span><\/span><\/span> Zemmour <\/span><\/span><\/span>propose de remplacer le dispositif <\/span><\/span><\/span>d\u2019Acc\u00e8s r\u00e9gul\u00e9 \u00e0 l’\u00e9lectricit\u00e9 nucl\u00e9aire historique (ARENH)<\/span><\/span><\/span> par un \u00ab\u202fnouveau tarif r\u00e9gul\u00e9 pour l\u2019\u00e9lec<\/span><\/span><\/span>tricit\u00e9 nucl\u00e9aire\u202f\u00bb<\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”decarbonation”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1570″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

D\u00e9carbonation des transports<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]Le programme d\u2019\u00c9ric Zemmour ne contient pas de mesures pour r\u00e9former les aides \u00e0 l\u2019acquisition de v\u00e9hicules bas-carbone.<\/p>\n

Sur le sujet des infrastructures de recharge<\/span><\/span><\/span> pour les carburants alternatifs, il<\/span><\/span><\/span> propose de \u00ab<\/span><\/span><\/span>\u202f<\/span><\/span><\/span>favoriser le d\u00e9ploiement de bornes de recharge de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sur tout le territoire<\/span><\/span><\/span>\u202f<\/span><\/span><\/span>\u00bb<\/span><\/span><\/span>, mais sans pr\u00e9ciser le<\/span><\/span><\/span> r\u00f4le de l\u2019Etat dans ces investissements.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 des transports collectifs, <\/span><\/span><\/span>Eric<\/span><\/span><\/span> Zemmour annonce vouloir<\/span><\/span><\/span> \u00ab d\u00e9senclaver les bourgs par une offre locale de transports en commun \u00bb et \u00ab d\u00e9velopper l\u2019usage de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et de l\u2019hydrog\u00e8ne dans les transports en commun \u00bb, sans pr\u00e9ciser comment seraient financ\u00e9es les infrastructures. Par ailleurs, il souhaite <\/span><\/span><\/span>\u00ab\u202f<\/span><\/span><\/span>r<\/span><\/span><\/span>efaire des lignes de trains <\/span><\/span><\/span>\u2018<\/span><\/span><\/span>de proximit\u00e9<\/span><\/span><\/span>\u2019<\/span><\/span><\/span> la priorit\u00e9 budg\u00e9taire de la SNC<\/span><\/span><\/span>F\u202f\u00bb<\/span><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ses autres propositions relatives au transport visent \u00e0 r\u00e9duire les contraintes qui p\u00e8sent sur l\u2019automobile\u00a0: suppression des Zones \u00e0 faibles \u00e9missions (ZFE), restauration de la limite de vitesse \u00e0 90 km\/h sur les routes nationales et d\u00e9partementales. Il n\u2019\u00e9voque pas la d\u00e9carbonation des v\u00e9hicules et la fin des ventes de v\u00e9hicules thermique. Pour prot\u00e9ger le pouvoir d\u2019achat des automobilistes il souhaite que les entreprises remboursent 50\u00a0% des frais de carburant de leurs salari\u00e9s pour leurs trajets domicile-travail.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”renovation”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1567″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

R\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique des b\u00e2timents<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]\u00c9ric Zemmour a bien identifi\u00e9 la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019\u00ab<\/span><\/span><\/span>\u202fen finir avec les passoires thermiques en investissant dans l\u2019isolation des b\u00e2timents r\u00e9sidentiels et tertiaires<\/span><\/span><\/span>\u202f\u00bb<\/span><\/span><\/span>. Mais il n\u2019a pas de proposition pour accroitre ces investissements, par exemple sur les aides publiques aux m\u00e9nages et l\u2019enveloppe financi\u00e8re \u00e0 y consacrer.<\/p>\n

Il n\u2019a pas non plus de proposition pour augmenter l\u2019efficacit\u00e9 des aides existantes\u00a0: il ne mentionne par exemple ni l\u2019am\u00e9lioration des labels de qualit\u00e9, ni la formation des artisans ou encore le contr\u00f4le de la qualit\u00e9 des travaux.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_id=”fiscalite”][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”1671″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

Fiscalit\u00e9 et niches fiscales<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]L\u2019unique r\u00e9forme fiscale relative \u00e0 l\u2019\u00e9nergie et au climat qu\u2019\u00c9ric Zemmour propose est la mise en place rapide au niveau europ\u00e9en du m\u00e9canisme d\u2019ajustement carbone aux fronti\u00e8res, actuellement en n\u00e9gociation dans l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n

\u00c9ric Zemmour ne dit rien de l\u2019\u00e9volution des niches fiscales sur l\u2019\u00e9nergie et ne propose pas de clarifier l\u2019usage qui est fait par l\u2019Etat des recettes de la fiscalit\u00e9 \u00e9nergie-climat, clarification qui est pourtant l\u2019une des conditions de son acceptation.[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header” el_id=”autres”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_row_inner content_placement=”bottom”][vc_column_inner width=”1\/6″][vc_single_image image=”2848″ img_size=”full” alignment=”right”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”5\/6″][vc_column_text]<\/p>\n

Autres<\/h3>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text]Prix de l\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n

Face \u00e0 l\u2019envol\u00e9e des prix de l\u2019\u00e9nergie, \u00c9ric Zemmour veut prot\u00e9ger le pouvoir d\u2019achat des automobilistes en demandant aux entreprises de rembourser 50 % des frais de carburant de leurs salari\u00e9s pour les trajets domicile-travail. Il propose par ailleurs de bloquer le prix des carburants \u00e0 1,80\u20ac\/L.<\/span><\/span><\/span> Enfin,\u00a0Eric\u00a0Zemmour\u00a0propose de remplacer le dispositif\u00a0d\u2019Acc\u00e8s r\u00e9gul\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 nucl\u00e9aire historique (ARENH)\u00a0par un \u00ab\u202fnouveau tarif r\u00e9gul\u00e9 pour l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 nucl\u00e9aire\u202f\u00bb.\u00a0<\/span><\/p>\n

Accords commerciaux<\/strong><\/p>\n

Outre la mise en place <\/span><\/span><\/span>du m\u00e9canisme d\u2019ajustement carbone aux fronti\u00e8res, <\/span><\/span><\/span>Eric<\/span><\/span><\/span> Ze<\/span><\/span><\/span>mmour <\/span><\/span><\/span>propose <\/span><\/span><\/span>d\u2019interdire l\u2019importation de produits agricoles \u00ab\u202f<\/span><\/span><\/span>que les agriculteurs fran\u00e7ais n\u2019ont pas le droit de produire en France compte tenu des normes de production fran\u00e7aises et europ\u00e9ennes<\/span><\/span><\/span>\u202f\u00bb. <\/span><\/span><\/span>Il compte \u00e9galement ins<\/span><\/span><\/span>taurer un moratoire<\/span><\/span><\/span> \u00ab\u202f<\/span><\/span><\/span>sur la participation de la France aux n\u00e9gociations actuelles et futures des trait\u00e9s de libre-\u00e9chang<\/span><\/span><\/span>e<\/span><\/span><\/span>, qui p\u00e9nalisent trop souvent nos agriculteurs<\/span><\/span><\/span>\u202f\u00bb.<\/span><\/span><\/span>\u00a0<\/span>[\/vc_column_text][vc_single_image image=”2839″ img_size=”full” alignment=”right” onclick=”custom_link” link=”#header”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Ce d\u00e9cryptage a \u00e9t\u00e9 conduit sur la base <\/em>du programme d\u2019\u00c9ric Zemmour<\/em><\/a>. Son \u00e9quipe n\u2019a pas r\u00e9pondu au questionnaire I4CE. La pr\u00e9sente analyse, en date du 7 mars 2022, ne tient pas compte des \u00e9l\u00e9ments programmatiques rendus publics depuis cette date. <\/em><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

Pour en savoir plus sur la m\u00e9thodologie<\/a><\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=”1\/6″][vc_single_image image=”3145″ img_size=”full”][\/vc_column][vc_column width=”5\/6″][vc_column_text] La philosophie du budget pour le climat d\u2019\u00c9ric Zemmour \u00a0 \u00c9ric Zemmour ne dit rien sur la hausse ou la baisse de l\u2019objectif fran\u00e7ais de r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre \u00e0 horizon 2030. Pour rappel, la France vise aujourd\u2019hui la baisse de ses \u00e9missions de 40 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2363","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2363"}],"version-history":[{"count":39,"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2363\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3233,"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2363\/revisions\/3233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/i4ce.org\/presidentielle-2022-budget-climat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}